Сегодня - три года, как нет с нами Владимира Васильевича Каданникова – Героя Социалистического Труда, почётного гражданина Самарской области и Тольятти, генерального директора и председателя совета директоров АВТОВАЗа с 1988 по 2005 гг.
Владимир Каданников был частым гостем на телеканале ВАЗ ТВ – он всегда с удовольствием общался с прессой, оперативно разъясняя горожанам и заводчанам актуальные и порой сложнейшие вопросы, понимал и ценил роль средств массовой информации в жизни людей. Именно его приказом в апреле 1990 года был создан Центр кабельного телевидения АВТОВАЗа, выросший сегодня в медиахолдинг «ЛАДА-МЕДИА».
На Волжском автозаводе Владимир Каданников начал работать в 1967 году в должности заместителя начальника цеха крупной штамповки прессового производства. В 1971 году его назначили заместителем директора, затем директором прессового производства ВАЗа.
В 1976 году Владимир Каданников стал заместителем генерального директора – директором по производству ВАЗа, а в 1986-м – первым заместителем генерального директора – директором научно-технического центра.
На конференции трудового коллектива в 1988 году Владимир Васильевич Каданников был избран генеральным директором Волжского объединения по производству легковых автомобилей. На этой должности он провёл огромную работу по акционированию производственного объединения «АВТОВАЗ». В 1994 году был избран первым президентом акционерного общества, позднее возглавил совет директоров ОАО «АВТОВАЗ», а затем и совет директоров совместного предприятия «Джи Эм – АВТОВАЗ».
Под руководством Владимира Каданникова коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих АВТОВАЗа успешно закончил подготовку и начал серийное производство ряда новых моделей LADA. В период его руководства в сложных экономических условиях автозавод продолжал работать стабильно, с сохранением социальных гарантий для работников.
Талантливый инженер, новатор, смелый, объективный в решениях, человек с уникальным творческим мышлением, автор ряда научных работ, Владимир Васильевич Каданников много сделал для того, чтобы Тольятти приобрёл статус автомобильной столицы России.
Светлая Вам память, уважаемый Владимир Васильевич...
