В минувшем году на Куйбышевской железной дороге в ходе ремонтно-путевых работ уложено 71,7 км пути, в том числе 70,9 км бесстыкового.
Бесстыковой путь позволяет обеспечить плавность хода и снизить уровень шума, а также повысить скорость движения поездов.
Основные работы на направлении Самара – Москва проводились на станции Обшаровка, на перегонах Качелай – Сура, Воеводское – Качелай и Запищиково – Ковылкино.
Более 95% ремонта проведено по технологии «Закрытый перегон», которая позволяет сконцентрировать ресурсы и выполнить большой объем работ за меньший промежуток времени. Движение поездов организовывалось по соседним путям в реверсивном режиме.
В ремонтных работах были задействованы путевые машины тяжелого типа, автотракторная техника, а также вагоны хоппер-дозаторы, платформы со съемным оборудованием, рельсовозные составы и пр. Обеспечивали процесс ремонта более одной тысячи человек.
Плановые ремонтные работы направлены на повышение надежности железнодорожной инфраструктуры и увеличение скорости движения пассажирских и грузовых поездов.
В текущем году на линии Самара – Москва запланировано увеличение объема работ по капитальному ремонту пути на 10,4 км для повышения скорости движения поездов и сокращению времени следования по маршруту. Всего в этом году на линии Самара – Москва запланировано отремонтировать 81,3 км пути.
Источник Куйбышевская железная дорога
