Сегодня, 20 декабря, глава региона подводит итоги 2023 года в главной студии ГТРК «Самара». Одним из важных достижений губернатор Дмитрий Азаров считает открытие новых производств
«Наш край - опорный для обороноспособности страны. Наши предприятия ОПК работают днём и ночью, обеспечивая наши вооруженные силы всем необходимым. В полном объеме выполняются все обязательства по оборонно-промышленному комплексу. Это важнейшая задача. Но мы при этом открываем и новые производства», — подчеркнул глава региона.
2023 год ознаменовался появлением в Самарской области сразу ряда крупных и экономически важных предприятий:
Производство комплектующих и сборочных узлов из пластмасс для легковых автомобилей ООО «ИНТЕКСПЛАСТ»;
Операционный центр поддержки клиентов АО «Почта России»;
Производство экзотермических изделий из огнеупорных материалов ООО «Волокнистые огнеупоры»;
Кузнечно-прессовое производство ООО «Средневолжский подшипниковый завод»;
Цех по выпуску корпусной мебели компании «Стильная мебель»;
Завод по переработке масличных культур ООО «ТКПП»;
Новая установка гранулирования и выпарки нитрата аммония ПАО «Куйбышев Азот»;
Распределительный центр торговой сети «Пятерочка»;
Строительство зданий и сооружений ООО «Профшкола»;
Площадка по производству воздуховодов, фасонных элементов и деталей систем вентиляции компании «ЛИССИБ»;
Центр конструкторских разработок и научных исследований ПАО «ОДК-Кузнецов»;
Новый корпус АО «Край Каравай»;
Завод по производству промышленных свинцовых аккумуляторных батарей ООО «Аком Индастриал»;
Завод по производству железобетонных опор для линий электропередач ООО «Энергобетон»;
Животноводческий комплекс в Шенталинском районе ООО «Карабикулово»;
Производство щавелевой кислоты ООО «Тольяттикаучук».
Губернатор Дмитрий Азаров подчеркнул, что минувший год стал прорывным и для «АвтоВАЗа». За 11 месяцев объем производства автомобилей и машинокомплектов увеличился в 1,8 раза — на 74,5% по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. Сотрудникам предприятия удалось перевыполнить план: вместо 327 361 автомобиля удалось изготовить около 370 тысяч. А вместе с поставщиками автокомпонентов локализовано порядка полутора тысяч единиц деталей и автоузлов.
Импортозамещение остается одним из приоритетов развития особой экономической зоны — Самарской области.
Источник ГТРК «Самара»
