Самарская делегация во главе с первым вице-губернатором – председателем правительства области Виктором Кудряшовым работает в эти дни в Казани на международной специализированной выставке-форуме «Дорога 2022».
Масштабное мероприятие традиционно проводится при поддержке министерства транспорта РФ в преддверии Дня работников дорожного хозяйства.
Выставка-форум «Дорога» – это крупнейшая в стране отраслевая площадка, которая объединяет авторитетных международных экспертов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса России из министерства транспорта РФ, Росавтодора, ГУОБДД МВД России, органов исполнительной власти субъектов РФ. Также гостями мероприятия являются производители материалов и дорожно-строительной техники, представители науки и бизнеса.
Главная тема форума – реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» и пятилетнего плана дорожной деятельности. Согласно плану до конца 2027 года в России будет отремонтировано 110 тыс. км дорог, 650 мостов, построено и реконструировано более 4 тысяч км автодорог, ещё 3 тысячи км трасс расширят до четырех полос движения.
Участники форума обсуждают также темы, связанные с функционированием дорожной отрасли в условиях санкционных ограничений, развитием опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации; развитием кадрового потенциала дорожной отрасли, транспортное образование, автотуризм и дорожный сервис.
Самарская область подготовила стенд, на котором представлены фото-, видео- и информационные материалы о реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Самарской области. Особое место отведено строительству моста через Волгу в рамках проекта автодороги «Обход Тольятти» в составе транспортного коридора «Европа – Западный Китай».
Посетителям стенда предлагается виртуальный тур по площадкам строительства знакового для региона объекта.
– Этот проект имеет колоссальное значение как для нашего региона в целом, так и для крупнейшей в стране нестоличной Самарско-Тольяттинской агломерации. Безусловно, только этим масштаб проекта не исчерпывается, он направлен на укрепление транспортных связей западных регионов страны с Казахстаном и Западным Китаем. Неслучайно обход Тольятти, который является частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай», включен в транспортную стратегию Российской Федерации, в стратегию пространственного развития, и сегодня это один из крупнейших проектов, который реализуется с использованием механизма государственно-частного партнерства.
Уже сегодня мы видим, что в Самарскую область активно приходят инвесторы, которые видят логистические преимущества нашего региона, связанные с доставкой грузов, товаров. Проект позитивно повлияет на развитие крупнейшего моногорода в стране – Тольятти, будет способствовать улучшению логистики таких крупных предприятий, как АВТОВАЗ, предприятия химической промышленности, ускоренному развитию особой экономической зоны "Тольятти", которая сегодня является одной из самых эффективных в стране.
Конечно, мост имеет и чисто практическое, прикладное значение – сегодня основной поток автомобилей по трассе М5 в районе Тольятти идет по плотине Жигулевской ГЭС, это гидротехническое сооружение, оно не предназначено для таких больших нагрузок, есть и вопросы безопасности. С вводом обхода Тольятти все эти вопросы будут решены, и это значительно улучшит логистику в направлении Китая, в чем сейчас крайне нуждаются предприятия, – сообщил Виктор Кудряшов.
Символично, что итоговый день работы форума, 14 октября, стал днем открытия крупной транспортной развязки в Самаре, на пересечении улиц Ново-Садовая и Советской Армии. Старт запуску автомобильного движения по новой дороге дали губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, который приветствовал участников церемонии в режиме видеоконференцсвязи из Казани. Развязка открыта на год раньше срока, как и целый ряд других объектов дорожного строительства, крупнейшие из которых – мост через реку Самара, продолживший улицу Фрунзе и соединяющий центр с Куйбышевским районом города, и новый мост через реку Сок в поселке Волжский Красноярского района области.
Председатель областного Правительства подчеркнул, что задачу работать с опережением графика регион ставит перед собой и на перспективу, и ответил на вопрос о том, как удается завершать проекты досрочно.
– Это, в первую очередь, мощная федеральная поддержка, стабильное финансирование всех наших государственных программ, и профессионализм строителей, которые действительно умеют строить сложные объекты. Уже стало нормой для Самарской области, когда крупные и технически сложные объекты вводятся в срок намного раньше запланированного. Мы справляемся с поставленными задачами, и нам доверяют на федеральном уровне, мы никогда не подводим. Это становится основой для будущих инвестиций, увеличения финансирования дорожной деятельности в нашем регионе, – отметил председатель областного правительства.
Источник Sova.info
